Text

Perencanaan Ruas Jalan Desa Bitungan Menggunakan Perkerasan Kaku (Rigid Pavement) Dengan Metode Bina Marga 2017

---

Salah satu peranan penting kehadiran jalan pada suatu daerah adalah untuk memacu laju
perkembangan daerah tersebut. Namun seiring dengan pesatnya pertumbuhan penduduk
yang sulit untuk dikendalikan menyebabkan volume lalu lintas menjadi tinggi. Jalan
yang dibebani volume lalu lintas kendaraan yang melebihi kapasitas rencana akan
membuat menurunnya mutu kualitas jalan tersebut sehingga dapat menyebabkan
terjadinya kerusakan pada jalan. Pada penelitian ini dilakukan perbaikan kondisi jalan
dengan perkerasan kaku pada ruas jalan di Desa Bitungan. Penelitian bertujuan untuk
melakukan perencanaan jalan tersebut menggunakan perkerasan kaku dengan
menggunakan metode Bina Marga 2017, sehingga dapat memberikan gambaran bagi
penulis untuk perencanaan tebal lapisan perkerasan kaku, anggaran biaya, dan lama
waktu pelaksanaan pekerjaan perkerasan kaku pada ruas jalan di Desa Bitungan. Hasil
dari perencanaan yang didapat pada metode Bina Marga 2017 yaitu: (1) Lapisan
Permukaan (Surface Course) = 28,5 cm; (2) Lapisan Pondasi Atas (Long Section) = 10
cm; (3) Lapisan Pondasi Bawah (Subbase Course) = 15 cm; (4) Harga Total
Keseluruhan Pekerjaan = Rp. 11.933.960.307,00; (5) Waktu Pelaksanaan Pekerjaan =
24 minggu (168 hari kalender).
Kata Kunci: Perencanaan Jalan, Bina Marga 2017, Rigid Pavement.

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

Tugas Akhir Teknik Sipil 2022

No. Panggil

2321-135

Penerbit

Padang : Fakultas Teknik ITP., 2022

Deskripsi Fisik

21 x 29 cm

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

2016210103

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

-

Tipe Media

computer

Tipe Pembawa

-

Edisi

2022

Subjek

Teknik Sipil

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

Abraham Arthur B. Lubis

Informasi Lainnya

NIM

2016210103

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar