Text
Analisis Kerusakan Jalan Perkerasan Lentur Menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI) (Studi Kasus Ruas Jalan Sawahlunto Sta 2+000 s/d 3+200)
Ruas Jalan Sawahlunto merupakan ruas jalan penghubung antara Kota Sawahlunto dan Kabupaten Tanah Datar, yang mana banyak sekali kendaraan yang melalui jalan tersebut sehingga kerusakan jalan yang terjadi diruas jalan tersebut mengakibatkan keadaan struktur dan fungsional jalan sudah tidak mampu memberikan pelayanan optimal. Oleh karena itu penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kerusakan jalan perkerasan lentur dengan menggunakan Metoda Pavement Condition Index (PCI) pada ruas Jalan Sawahlunto Sta 2+000 s/d Sta 3+200, tepatnya dari Jalan Simpang Kolok Mudik sampai dengan Lapangan Segitiga Sawahlunto. Data yang digunakan adalah data primer yaitu data yang didapatkan dari survey kelapangan berupa dokumentasi kerusakan jalan, lebar kerusakan jalan, panjang kerusakan jalan, serta kedalaman kerusakan jalan, sedangkan data sekunder berupa peta lokasi penelitian yang diambil melalui aplikasi google earth.
Berdasarkan dari hasil penelitian terdapat 7 jenis kerusakan dan persentase kerusakan dijalan tersebut diantaranya: lubang sebesar 1,124%, kerusakan amblas sebesar 43,33%, kerusakan tambalan sebesar 6,098%, kerusakan pelepasan butiran sebesar 46,670%, kerusakan retak halus sebesar 1,204%, kerusakan retak kulit buaya sebesar 0,449%, kerusakan retak pinggir sebesar 1,123%. Jadi dengan total panjang ruas Jalan Sawahlunto 1,2 km didapatkan nilai indeks kerusakan jalan dengan metoda PCI diperoleh nilai sebesar 53, masuk kedalam rentang (41-55) dengan kategori kerusakan Sedang.
Kata kunci : PCI, Kerusakan Jalan,Indeks Kerusakan
Tidak tersedia versi lain