Image of STUDI ANALISIS DAMPAK PENGEMBANGAN GEDUNG KAMPUS I UNP TERHADAP KINERJA RUAS JALAN STUDI KASUS JALAN PROF. DR. HAMKA
Penanda Bagikan

Text

STUDI ANALISIS DAMPAK PENGEMBANGAN GEDUNG KAMPUS I UNP TERHADAP KINERJA RUAS JALAN STUDI KASUS JALAN PROF. DR. HAMKA

Universitas Negeri Padang (UNP) merupakan kampus terbesar kedua di kota
padang yang terletak di Jalan Prof. Dr. Hamka, Kecamatan Padang Utara, Kelurahan Air
Tawar kota Padang. Kampus ini memiliki tiga gerbang utama diantaranya gerbang timur
yang berada di Jalan Prof. Dr. Hamka, lalu gerbang utara yang berada di Jalan Belibis dan
gerbang utara yang berada di Jalan Cendrawasih. Pengembangan gedung Kampus I UNP
yang terletak di kota padang ini menyebabkan peningkatan jumlah mahasiswa maupun
volume lalu lintas di kawasan tersebut, sehingga menimbulkan ketidakseimbangan
antrara jumlah lalu lintas yang dibangkitkan dan kapasitas jalan di sekitar Kampus I UNP
Kota Padang ini.Analisis dampak lalu lintas adalah kajian yang mengkaji efek yang
ditimbulkan akibat pengembangan tata guna lahan terhadap system pergerakan lalu lintas
pada suatu ruas jalan terhadap jaringan transportasi disekitarnya. Penelitian ini dilakukan
di kawasan Kampus I UNP kota Padang kelurahan Air Tawar dengan studi kasus yang
berlokasi di Jalan Prof. Dr. Hamka. Daerah survery meliputi tiga titik lokasi tinjau yang
berada di tiga gerbang utama diantaranya Jalan Prof. Dr. Hamka, Jalan Belibis, dan Jalan
Cendrawasih. Analisis yang dilakukan meliputi analisis bangkitan dan tarikan, analisis
kinerja ruas jalan dan analisis penanganan dampak lalu lintas. Pada penelitian ini acuan
yang diambil untuk perhitungan dan pengolahan data berdasarkan referensi dari pedoman
kapasitas jalan Indonesia tahun 2014 (PKJI 2014). Analisis akhir dampak lalu lintas pada
jalan Prof. Dr. Hamka didapat kinerja pelayanan atau Level Of Service (LOS) pada 5 tahun
yang akan datang dengan tingkat pelayanan berada di kategori D dengan nilai V/C Ratio
0,76 pada ruas jalan Hamka arah Pusat Kota menuju Lubuk Buaya sedangkan arah
sebaliknya mendapat kategori E dengan nilai V/C ratio 0,87 ruas jalan Hamka arah Lubuk
Buaya menuju Pusat Kota.
Kata Kunci : Kinerja Ruas Jalan, Volume Lalu Lintas, LOS

Ketersediaan
#
Perpustakaan ITP (karya ilmiah 1) 2321-054
2321-054
Tersedia
Informasi Detail
Judul Seri
Tugas Akhir Teknik Sipil Sarjana
No. Panggil
2321-054
Penerbit
Padang : Fakultas Teknik ITP.,
Deskripsi Fisik
-
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
2016210040
Klasifikasi
NONE
Tipe Isi
text
Tipe Media
computer
Tipe Pembawa
-
Edisi
2023
Subjek
-
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
Informasi Lainnya
NIM
-
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
Komentar
Anda harus masuk sebelum memberikan komentar