Text

Analisis Pengaruh Muatan Lebih (Overload) Terhadap Sisa Umur Rencana (Remaining Life) Perkerasan Lentur Pada Jalan Baypass Padang

---

Ruas jalan Bypass Padang merupakan jalan Kolektor Primer Kelas III . Jalan ini
banyak dilalui oleh kendaraan yang bermuatan berat seperti truk, trailer yang
mengangkut barang dengan beban yang melebihi kapasitas yang diizinkan. Hal ini
dapat menimbulkan masalah yang sering terjadi seperti kerusakan jalan dan
pengurangan umur jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa pengaruh beban
lalu lintas yang melebihi kapasitas yang diizinkan terhadap kondisi jalan, yaitu
mencakup sisa umur perkerasan jalan, derajat kerusakan jalan/truk faktor nya. Data
yang digunakan ialah data sekunder berupa LHR 2022 serta data berat kendaraan yang
didapatkan dari P2JN Provinsi Sumbar yang dianalisa dengan Metode AASHTO 1993
dengan analisis kumulatif ESAL 20 tahun rencana dimulai dari tahun 2023 sampai
tahun 2043 (sesuai dengan traffic design untuk perkerasan lentur). Hasil penelitian ini
menunjukan bahwa pada Ruas Jalan Bypass Padang ini mengalami penurunan umur
rencana sebesar 9,92 tahun yang disebabkan oleh beban kendaraan yang berlebih
(overload). Nilai ESAL kumulatif rencana sebesar 1.248.389,240 dan nilai ESAL
kumulatif overloading sebesar 3.136.144,599.Nilai TF (truck factor) dalam keadaan
normal adalah 2,091 dan dalam keadaan overloading sebesar 5,668.
Kata Kunci: Sisa umur jalan, truk faktor/derajat kerusakan jalan, muatan berlebih, perkerasan lentur,
umur rencana, AASHTO 1993

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

Tugas Akhir Teknik Sipil Sarjana

No. Panggil

2321-016

Penerbit

Padang : Fakultas Teknik ITP., 2023

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

2017210160

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

text

Tipe Media

computer

Tipe Pembawa

-

Edisi

2023

Subjek

-

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

Thito Riyadi

Informasi Lainnya

NIM

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar