Text
Analisis Karakteristik Kecelakaan Lalu Lintas Pada Ruas Jl. Prof. Dr. Hamka - Jl. Adinegoro
Kecelakaan lalu lintas sangat sering terjadi dan banyak menimbulkan kerugian.
Akibat dari banyak terjadinya kecelakaan tersebut menyebabkan kerusakan fasilitas-
fasilitas umum hingga adanya korban jiwa. Daerah rawan kecelakaan di kota Padang
salah satunya terjadi pada Jl. Prof. Dr. Hamka – Jl. Adinegoro. Studi analisa kecelakaan
lalu lintas ini akan bermanfaat untuk mengetahui karakteristik kecelakaan yang terjadi,
yang nantinya dapat digunakan untuk meminimalisir jumlah angka terjadinya kecelakaan
dan melakukan upaya untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas.
Tujuan dari tugas akhir ini adalah dapat diketahui nilai tingkat kecelakaan yang
terjadi, mengklasifikasikan kecelakaan berdasarkan faktor yang mempengaruhi (waktu,
jenis kelamin pelaku, jenis kelamin korban, jenis kendaraan) menggunakan metode One
Way - ANOVA. Sebagai tambahan membuat collision diagram dan black spot diruas
jalan yang paling banyak terjadi kecelakaan.
Dari hasil analisis menunjukkan bahwa nilai accident rate yang tertinggi
berdasarkan klasifikasi kecelakaan fatal terjadi pada Jl. Prof. Dr. Hamka dengan 0.0504
kecelakaan/100JPKP. Klasifikasi kecelakaan berat, yang tertinggi terjadi Pada Jl.
Adinegoro dengan 0,0817 kecelakaan/100JPKP. Klasifikasi kecelakaan ringan, yang
tertinggi terjadi Pada Jl. Prof. Dr. Hamka dengan 0,3862 kecelakaan/100JPKP. Uji
hipotesis dengan One Way-ANOVA melalui SPSS, membuktikan bahwa bulan dan hari
kejadian kecelakaan memberikan hasil yang sama indentik, tidak ada pengaruhnya
terhadap kecelakaan itu sendiri. Sedangkan jam terjadinya kecelakaan, jenis kelamin
pelaku, jenis kelamin korban dan jenis kendaraan yang terlibat memberikan hasil
sebaliknya yaitu, berbeda nyata dan ada pengaruhnya terhadap kecelakaan yang terjadi.
Kata kunci : accident rate; kecelakaan lalu lintas; collision diagram; One Way – ANOVA
Tidak tersedia versi lain