Text
ANALISA EKONOMI TEKNIK PADA STASIUN PENGISIAN KENDARAAN LISTRIK UMUM
Diprediksi tidak lebih dari 50 tahun lagi energi fosil di dunia akan habis. Selain karena
akan habis, energi fosil juga berdampak negatif terhadap lingkungan. Emisi gas rumah
kaca dari pembakaran energi fosil berdampak pada pemanasan global yang
menyebabkan perubahan iklim.untuk itu pemerintah indonsia telah merencanakan
program KLBB,maka dibutuhkan stasiun pengisian kendaraan listrik umum diberbagai
wilayah indonesia sebagai prospek penggunaan jangka panjang kendaraan listrik,untuk
mempecepat merealisasikan pembangunan spklu dengan cara mengajak badan usaha
dan pelaku usaha lainnya untuk Investasi pada spklu,dari bisnis ini sangat
menguntungkan sehingga penulis menjadikan topik penelitian TA.Dari penelitian ini
penulis menggunkan metode penelitian metode nilai bersih sekarang(NPV),metode
Internal rate of return(IRR),benefit cost ratio(BCR)dan periode
pengembalian(PP),Dimana hasil penelitian modal awal investasi berjumlah
Rp.12.532.631.351,mendapatkan nilai NPV Rp.10.660.171.856 dimana NPV>0,nilai
IRR 65,24,nilai BCR 2.9 pada pembangunan spklu 10 unit 2×100kw dan periode
pengembalian selama 57 bulan(4tahun 9bulan), dan berdasarkan pada analisa kelayakan
investasi dari aspek finasial dengan nilai MARR 60% dan proyek spklu ini sangat layak
dilanjutkan dan sangat menguntungkan,maka saran yang diberikan adalah perlunya
perencanaan yang matang dalam pembangunan SPKLU
Kata Kunci: SPKLU, NPV, IRR, PaybackPeriod,KBLBB
Tidak tersedia versi lain