Perpustakaan Institut Teknologi Padang

  • Beranda
  • Informasi
  • Berita
  • Bantuan
  • Pustakawan
  • Area Anggota
  • Pilih Bahasa :
    Bahasa Arab Bahasa Bengal Bahasa Brazil Portugis Bahasa Inggris Bahasa Spanyol Bahasa Jerman Bahasa Indonesia Bahasa Jepang Bahasa Melayu Bahasa Persia Bahasa Rusia Bahasa Thailand Bahasa Turki Bahasa Urdu

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
Image of Analisa Perbaikan Respon Sistim dari Pemodelan Kecepatan Motor BLDC Menggunakan Metode Tuning PID Cohen-coon
Penanda Bagikan

Text

Analisa Perbaikan Respon Sistim dari Pemodelan Kecepatan Motor BLDC Menggunakan Metode Tuning PID Cohen-coon

Muhammad Fiqri - Nama Orang;

Seiring perkembangan zaman kemajuan akan teknologi berperan sangan peting salah
satunya yaitu motor BLDC dikarenakan memiliki efesiensi yang tinggi dan umur
operasi yang panjang dan biaya perawatan nya yang rendah. Adapun kekurangan Motor
BLDC yaitu tingkat pengendalian yang rumit dibanding motor DC. Hal ini
mengakibatkan motor BLDC membutuhkan sistem pengendalian yang lebih kompleks. Pada penelitian ini dilakukan pemodelan sistem kendali motor BLDC dengan
pengendali P, PI dan PID menggunakan metoda Cohen-Coon pada Simulink/MATLAB. Pencarian nilai parameter Kp,Ti dan Td dilakukan secara manual dan simulasi
menggunakan Matlab. Kecepatan motor BLDC diatur beberapa fariasi kecepatan yaitu
dari 500, 750, 1000, 1250 dan 1500 rpm pada pengontrolan P dengan memasukkan
kecepatan 1500 rpm diperoleh kecepatan steady state sebesar 1500 rpm, delay time
sebesar 0,03 s, rise time sebesar 0,007 s, time sebesar 0,02 s, setling time sebesar 0,39 s, dan overshoot sbesar 87,763%, pada pengontrolan PI dengan memasukkan kecepatan
1500 rpm diperoleh kecepatan steady state sebesar 1500 rpm; delay time sebesar 0,03 s, rise time sebesar 0,008 s, peak time sebesar 0,02 s, setling time sebesar 0,52 s, dan
overshoot sebesar 87,736%, pada pengontrolan PID dengan memasukkan kecepatan
1500 rpm diperoleh kecepatan steady state sebesar 1500 rpm; delay time sebesar 0,02 s, rise time sebesar 0,07 s, peak time sebesar 0,02 s, setling time sebesar 0,95 s, dan
overshoot sbesar 57,937 %. Untuk perbaikan hasil sinyal pengontrolan PID digunakan
lah nilai KP= 11,9 ,Ti= 0.09, Td= 0,1 dapat memperbaiki sinyal transien dan nilai
overshot nya dari 57,935% menjadi 1,531% , rise time dari nilai 0,076 s menjadi 0,014 s
Berdasarkan hasil simulasi BLDC dengan metode Cohen – Coon dapat memberikan
respon delay time yang cepat. Kata kunci : Motor BLDC, PID, Penalaran Cohen-coon, Matlab,


Ketersediaan
#
Perpustakaan ITP (Karya Ilmiah 2) 2331-053
2331-053
Tersedia - Available
Informasi Detail
Judul Seri
Tugas Akhir Elektro Sarjana
No. Panggil
2331-053
Penerbit
Padang : Fakultas Teknik ITP., 2023
Deskripsi Fisik
-
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
2018310009
Klasifikasi
NONE
Tipe Isi
text
Tipe Media
computer
Tipe Pembawa
-
Edisi
2023
Subjek
-
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
-
Informasi Lainnya
NIM
-
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
  • Abstrak Muhammad fiqri
  • TA FULL Muhammad fiqri
Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

Perpustakaan Institut Teknologi Padang
  • Informasi
  • Layanan
  • Pustakawan
  • Area Anggota

Tentang Kami

As a complete Library Management System, SLiMS (Senayan Library Management System) has many features that will help libraries and librarians to do their job easily and quickly. Follow this link to show some features provided by SLiMS.

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS Kontribusi untuk SLiMS?

© 2026 — Senayan Developer Community

Ditenagai oleh SLiMS
Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik
Kemana ingin Anda bagikan?