Perpustakaan Institut Teknologi Padang

  • Beranda
  • Informasi
  • Berita
  • Bantuan
  • Pustakawan
  • Area Anggota
  • Pilih Bahasa :
    Bahasa Arab Bahasa Bengal Bahasa Brazil Portugis Bahasa Inggris Bahasa Spanyol Bahasa Jerman Bahasa Indonesia Bahasa Jepang Bahasa Melayu Bahasa Persia Bahasa Rusia Bahasa Thailand Bahasa Turki Bahasa Urdu

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
Image of ANALISIS PENGARUH PERUBAHAN ARUS TERHADAP WAKTU DAN TEMPERATUR PENGISIAN BATERAI KENDARAAN LISTRIK
Penanda Bagikan

Text

ANALISIS PENGARUH PERUBAHAN ARUS TERHADAP WAKTU DAN TEMPERATUR PENGISIAN BATERAI KENDARAAN LISTRIK

Fachri Awalul Muchatri - Nama Orang;

Proses pengisian baterai dengan menggunakan sistem Fast Charger dapat mengisi baterai
dengan cepat, namun banyak pengguna yang mengabaikan lamanya proses pengisian.
Ketika baterai sudah terisi penuh, soket baterai tidak segera dilepas. Hal tersebut
mengakibatkan overcharging baterai yang digunakan. Penelitian ini adalah pemodelan
atau simulasi untuk peningkatan waktu charge baterai dengan super fast charging untuk
mengetahui bagaimana cara melakukan pengisian super cepat dengan menggunakan
metode arus yang dinaikkan dan dilihat pengaruhnya terhadap waktu dan temperature
pengisian baterai pada sebuah kendaraan listrik dengan menggunakan perangkat lunak
Matlab/Simulink. Penggunakaan rangkaian boost converter sebagai charger baterai
Lithium-ion dengan arus keluaran terkontrol. Pada awal pengisian, tegangan akan
diawali dengan berapa nominal Voltage 380Vdc yang kita input pada baterai lalu dengan
arus 153A saat awal pengisian arus mengalami kenaikan atau overshoot, saat pengisian
sekitar 10 % tegangan akan konstan dan arus akan turun secara perlahan sampai baterai
terisi penuh 100%.Dari model rangkaian percobaan yang di buat yaitu Boost Converter
berhasil dirancang dan dibuat namun selama proses pengujian simulasi rangkaian arus
yang dinaikkan mengalami oversouce selama 5detik dan setelah itu perlahan turun
hingga batas waktu yang ditentukan. Hasil simulasi didapatkan mengenai lamanya waktu
pengisian baterai Lithium- ion tegangan diinput adalah 380Vdc dan 153A dengan beterai
terisi penuh selama 3600 detik (1 Jam).
Kata Kunci : Kendaraan Listrik, Baterai, Boost Converter, Oversource


Ketersediaan
#
Perpustakaan ITP (Karya Ilmiah 2) 2331-036
2331-036
Tersedia - Available
Informasi Detail
Judul Seri
Tugas Akhir Elektro Sarjana
No. Panggil
2331-036
Penerbit
Padang : Fakultas Teknik ITP., 2023
Deskripsi Fisik
-
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
2018310044
Klasifikasi
NONE
Tipe Isi
text
Tipe Media
computer
Tipe Pembawa
-
Edisi
2023
Subjek
-
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
-
Informasi Lainnya
NIM
-
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
  • Abstrak Fachri Awalul Muchatri
  • TA FULL Fachri Awalul Muchatri
Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

Perpustakaan Institut Teknologi Padang
  • Informasi
  • Layanan
  • Pustakawan
  • Area Anggota

Tentang Kami

As a complete Library Management System, SLiMS (Senayan Library Management System) has many features that will help libraries and librarians to do their job easily and quickly. Follow this link to show some features provided by SLiMS.

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS Kontribusi untuk SLiMS?

© 2026 — Senayan Developer Community

Ditenagai oleh SLiMS
Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik
Kemana ingin Anda bagikan?