Text
ANALISIS TINGKAT KERUSAKAN JALAN PADA PERKERASAN LENTUR (FLEKSIBEL PAVEMENT) (STUDI KASUS JALAN CUPAK TANGAH KEC. PAUH KOTA PADANG)
Jalan aspal atau perkerasan lentur pada umumnya digunakan di jalan-jalan yang
memiliki lalu lintas yang sangat padat, dengan jumlah kendaraan yang meningkat, dapat
dibayangkan bahwa jalan tersebut akan rusak dalam jangka waktu yang cukup singkat.
Namun, jika perkerasan lentur terjaga dan dalam kondisi baik, maka aspal akan
memiliki umur yang lebih panjang. Bagaimanapun, ketika aspal ini dirusak, kerusakan
akan terjadi dengan cepat. Dengan cara ini melakukan pemeliharaan preventif.
Dalam penulisan ini penulis membahas tentang kerusakan jalan dengan
menggunakan metode Bina Marga dan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI, 1997)
dalam menentukan jenis perbaikan jalan. Melalui metode bina marga penilis
menemukan kolerasi secara visual mengenai kerusakan jalan yang selanjutnya
dijabarkan secara empiris dengan menggunakan metode Manual Kapasitas Jalan
Indonesia (MKJI,1997).
Dari hasil penelitian di dapat persentase kerusakan jalan sebesar 4,44% maka
persenta setersebut diantara
Tidak tersedia versi lain