Image of STUDY ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS DIJALAN RAYA PADANG - SOLOK MENGGUNAKAN METODE Accident Rate ( Studi Kasus: Jalan Lubuk Padaku - Sitinjau Lauik)
Penanda Bagikan

Text

STUDY ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS DIJALAN RAYA PADANG - SOLOK MENGGUNAKAN METODE Accident Rate ( Studi Kasus: Jalan Lubuk Padaku - Sitinjau Lauik)

ABSTRAK

Ruas jalan Padang-Solok merupakan salah satu ruas jalan Nasional yang sering
terjadi kecelakaan dari tahun ke tahun. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk
mengetahui tingkat kecelakaan lalu lintas pada ruas Jalan Lubuk Paraku Sitinjau Lauik
selama periode 2017-2021, mengetahui faktor – faktor yang menjadi penyebab
kecelakaan di ruas Jalan Lubuk Paraku Sitinjau Lauik berdasarkan tingkat Accident
Rate, dan mengetahui alternatif solusi pencegahan kecelakaan lalu lintas di masa
mendatang.
Jenis penelitian ini merupakan penelitian deskriptif yaitu penelitian yang
menggambarkan kondisi saat ini, dengan menggunakan metode Accident Rate. Faktor
yang ditinjau adalah jumlah total kecelakaan yang terjadi dan panjang bagian jalan
yang diteliti. Nilai Accident Rate yang > 1,0 akan digolongkan kedalam Black Spot dan
jika < 1,0 maka digolongkan kedalam Black Site.
Hasil analisis kecelakaan berdasarkan Accident Rate dapat diidentifikasikan
dalam tiga ruas jalan yaitu jalan Lubuk Paraku – Cucian Bintang, Cucian Bintang –
Panorama 2, Panorama 2 – Batas Kota Padang-Solok memiliki tingkat kecelakaan
yang tinggi, yakni lebih dari 1,0. Tingkat kecelakaan tertinggi pada ruas jalan
Panorama 2 – Batas Kota Padang-Solok sebesar 2,37 kecelakaan/km.tahun. Faktor
penyebab kecelakaan lalu lintas yang paling dominan adalah faktor manusia setelah
dilakukan peninjauan dilokasi rem blong di sebabkan banyaknya turunan atau tanjakan
yang curam membuat rem mobil tidak berfungsi dengan baik. Alternatif solusi
pencegahaan kecelakaan dengan membuat tempat pemberhentian sementara di batas
kota padang – solok untuk mendinginkan mesin dan rem mobil, memperbaiki Ramburambu
lalu lintas yang belom permanen serta membuatkan Jalur Khusus Penyelamata Rem Blong di Panorama 2 dan dekat Mes PU
ladang padi.


Kata kunci: Accident Rate, Human Error, Kecelakaan

Ketersediaan
#
Perpustakaan ITP (karya ilmiah 1) 2221-130
2221-130
Tersedia - Available
Informasi Detail
Judul Seri
Tugas Akhir Teknik Sipil Sarjana
No. Panggil
2221-130
Penerbit
Padang : Fakultas Teknik ITP.,
Deskripsi Fisik
-
Bahasa
English
ISBN/ISSN
2015210077
Klasifikasi
NONE
Tipe Isi
text
Tipe Media
computer
Tipe Pembawa
-
Edisi
2022
Subjek
-
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
Informasi Lainnya
NIM
-
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
Komentar
Anda harus masuk sebelum memberikan komentar