Text
TINJAUAN ULANG PERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN BETON BERTULANG MALAKUTAN UNTUK MELINTASI DRAINASE BATANG MALAKUTAN DI SAWAHLUNTO DENGAN BENTANG 35 M
Jembatan merupakan bagian terpenting dalam membangun infrastruktur. Struktur jembatan Batang Malakutan Kota Sawahlunto tujuannya untuk memperbaiki struktur atas jembatan yang telah rusak kemudian ditinjau ulang kembali dan direncanakan ulang bentuk struktur atasnya. Jembatan ini direncanakan dengan 2b bentang Jembatan yaitu 2 x 17,5 m = 35 m dan lebarnya 9 m ditambah dengan 2 x 1 m untuk trotoar. Struktur bangunan jembatan ini terdiri dari bangunan atas dan bangunan bawah. Pada bangunan atas terdiri dari sandaran, trotoar, pelat lantai, balok diafragma, gelagar memanjang, reaksi perletakan dan konstruksi bangunan bawah terdiri dari wing wall, plat injak, abutment, pilar sedangkan pondasinya menggunakan tiang pancang. Dalam perhitungan struktur jembatan Batang Malakutan Kota Sawahlunto ini untuk tiang sandarannya menggunakan mutu beton fc’ = 30 Mpa dan kuat tarik baja tulangan polos fy = 240 Mpa, untuk trotoar digunakan mutu beton fc’ = 30 Mpa dan kuat tarik baja tulangan polos fy = 240 Mpa, sedangkan untuk plat lantai digunakan mutu beton fc’ = 30 Mpa dan kuat tarik baja tulangan ulir fy = 390 Mpa, kemudian balok diafragma digunakan mutu beton fc’ = 30 Mpa dan kuat tarik baja tulangan ulir fy = 390 Mpa, gelagar memanjang digunakan mutu beton fc’ = 30 Mpa dan kuat tarik baja tulangan
ulir fy = 390 Mpa, kemudian untuk abutment dan pilar digunakan mutu beton fc’ = 30 Mpa dan mutu baja fy = 390 Mpa.
Kata Kunci : Jembatan, struktur atas, struktur bawah
Tidak tersedia versi lain