Text

STUDI EVALUASI PEMANFAATAN PEDESTRIAN SEBAGAI FASILITAS PEJALAN KAKI PADA RUAS JALAN SURKARNO HATTA KOTA BUKITTINGGI

---

ABSTRAK

Pengembangan jalur pedestrian untuk kenyamanan pengguna merupakan salah satu pertimbangan dalam pembangunan dan peningkatan kualitas infrastruktur. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisa dan mengevaluasi fasilitas pejalan kaki di kawasan Jalan Sukarno Hatta, mengetahui apakah jalur pejalan kaki tersebut telah berfungsi secara maksimal dan apakah sudah memenuhi standar perencanaan yang digunakan, dan untuk mengetahui persepsi dan preferensi pengguna jalur pedestrian. Metode pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah melalui teknik sampling acak, teknik dokumentasi, angket atau kuesioner, teknik wawancara (interview), sedangkan untuk analisis pengujian validitas menggunakan metode pearson product moment dan analisis pengujian reliabilitas instrumen dengan metode cronbach alpha dengan alat pengolah data Microsoft Excel dan aplikasi SPSS. Hasil penelitian dari segi fisik mengenai lokasi jalur pedestrian dengan lebar efektif ±1,5 meter sudah memiliki jalur pedestrian yang sesuai dengan standar minimum jalur pedestrian di perkotaan. Untuk aspek kepuasan pengguna pada kondisi jalur pedestrian didapat hasil persentase sebanyak 52.2% dan dilakukan uji validitas dengan r tabel 0.197. Berdasarkan dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa untuk aspek kepuasan pengguna pada kondisi jalur pedestrian tergolong pada kriteria Cukup Nyaman (CN), untuk persepsi dan preferensi pada faktor kenyamanan utama menurut responden yaitu keteduhan harus lebih ditingkatkan, sedangkan untuk faktor ketidaknyamanan yaitu terlalu panas dan adanya parkir liar, serta kurangnya rambu dan prasarana jalan. Faktor peningkatan kenyamanan yaitu perlunya peningkatan fasilitas lampu, bangku, tong sampah, dan meningkatkan pohon peneduh/kanopi, analisis persepsi dan preferensi tentang fungsi jalur pedestrian yang memilih fungsi jalur pedestrian sebagai jalur pejalan kaki, ruang keindahan kota dan ruang menunggu kendaraan sebagai prioritas utama yaitu responden menyatakan konsisten, dan untuk validitas pada kondisi jalur pedestrian dari 12 opsi dinyatakan valid untuk perbandingan dengan nilai r tabel dinyatakan reliabel.



Kata kunci : Kenyamanan, Pejalan Kaki, Jalur Pedestrian Bukittinggi



















1

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

laporan ta teknik sipil sarjana

No. Panggil

2121-133

Penerbit

Padang : Fakultas Teknik ITP., 2021

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

2017210011

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

text

Tipe Media

computer

Tipe Pembawa

-

Edisi

2021

Subjek

-

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

ZOLLA PERDANA

Informasi Lainnya

NIM

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar