Text
STUDI ANALISIS TINGKAT KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITIN INDEX (PCI) PADA RUAS JALAN ALAHAN PANJANG-SURIAN
Analisa Kerusakan Perkerasan Jalan Dengan Metode Pavement Condition Index (PCI)(Studi Kasus: Jalan Alahan Panjang-Surian Sta.37+500 s/d 39+200) sistem penilaian kondisi perkerasan jalan berdasarkan jenis, tingkat dan kadar kerusakan yang terjadi, dan dapat digunakan sebagai acuan dalam usaha pemeliharaan perkerasan jalan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menilai kondisi perkerasan jalan Alahan Paanjang-Surian Sta 37+500 s/d 39+200. Penelitian dilakukan secara visual dengan metode Pavement Condition Index. Jalan Alahan Panjang-Surian Sta 37+500 s/d
39+200 dengan panjang 1.7 km dibagi menjadi beberapa segmen dengan ukuran 100 x
5 m persegmennya. Masing-masing segmen di evaluasi dengan mengukur dimensi, identifikasi jenis dan tingkatan kerusakannya untuk mendapatkan nilai PCI. Hasil analisa menunjukan bahwa kerusakan yang terjadi antara lain terdapat retak halus 13,5 m², retak kulit buaya 226.65m², retak sambungan 4,8m², lubang 45,17m², amblas
35,5m² dan pelepasan butiran 659,55m². Dengan nilai PCI 0 % (gagal), nilai PCI 40 % (sedang), nilai PCI 75 % (sangat baik), nilai PCI 45 % (sedang), nilai PCI 56 % (baik) nilai PCI 4 % (gagal) nilai PCI 60 % ( baik) nilai PCI 32 % (buruk) nilai PCI 92 % (sempurna),nilai PCI 69 % (baik), nilai PCI 78 % (sangat baik), nilai PCI 73 % (sangat baik), nilai PCI 40 % (buruk), nilai PCI 46 % (buruk), nilai PCI 88 % (sangat baik), nilai PCI 0 % (gagal), dan nilai PCI 84 % (sangat baik). Nilai PCI rata-rata untuk jalan Alahan Panjang-Surian Sta.37+500 s/d 39+200 adalah 51,89 % yang dikategorikan Sedang. Adapun alternativ perbaikan yang di perlukan untuk penanganan kerusakan adalah Rekonstruksi perbaikan struktur perkerasan, drainase, bahu jalan dan peningkatan kekuatan struktur dengan pelapisan ulang untuk (3 segmen), pemeliharaan rutin dengan melakukan pemeliharaan bahu jalan, drainase dan penambalan lubang untuk (9 segmen), pemeliharaan rutin kondisi dengan melakukan pemeliharaan bahu jalan, sistem drainase dan pemeliharaan bangunan pelengkap dan penambalan lubang untuk (2 segmen), dan rehabilitasi jalan minor untuk (3 segmen).
Kata Kunci: Metode Pavement Condition Indeks,identifikasi, Persentase nilai PCI rata- rata, Alternativ perbaikan.
Tidak tersedia versi lain