Perpustakaan Institut Teknologi Padang

  • Beranda
  • Informasi
  • Berita
  • Bantuan
  • Pustakawan
  • Area Anggota
  • Pilih Bahasa :
    Bahasa Arab Bahasa Bengal Bahasa Brazil Portugis Bahasa Inggris Bahasa Spanyol Bahasa Jerman Bahasa Indonesia Bahasa Jepang Bahasa Melayu Bahasa Persia Bahasa Rusia Bahasa Thailand Bahasa Turki Bahasa Urdu

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title
Penanda Bagikan

Text

STUDI EVALUASI KONDISI PERKERASAN JALAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA DAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) STUDI KASUS JALAN LINTAS SUMATERA SIMPANG MUARO KALABAN KEC SILUNGKAK KOTA SAWAHLUNTO

TOTON REZKI ADI PURA - Nama Orang;

Secara teknis kerusakan jalan menunjukkan suatu kondisi dimana struktur dan fungsional jalan sudah tidak mampu memberikan pelayanan optimal terhadap lalu lintas yang melintasi jalan tersebut. Kerusakan yang sering terjadi di jalan raya memiliki berbagai macam bentuk dan memiliki tingkat kerusakan yang berbeda pula.
Metode yang digunakan adalah penelitian lapangan dengan data primer berupa hasil survey kerusakan jalan. Urutan prioritas penanganan jalan dengan metode Bina Marga didasarkan pada rentang nilai 0 sampai lebih dari 7, sedangkan metode PCI merangking kondisi perkerasan dari nilai 0 hingga 100.
Salah satu contoh kasus kerusakan jalan yang dapat penulis amati secara langsung adalah kerusakan yang terjadi pada ruas jalan Jalan Lintas Sumatra Simpang Muara Kalaban Kecamatan Silungkang KM 77+100 s/d KM 79+850. Pada ruas jalan ini terdapat beberapa jenis kerusakan yang terjadi pada lapis permukaannya, yaitu retak kulit buaya sebanyak 389,73 m2, Kegemukan sebanyak 6,40 m2, Benjol dan turun sebanyak 0,30 m2, Jalur/bahu jalan sebanyak 40,80 m2, Retak memanjang dan melintang sebanyak
179,12 m2, tambalan sebanyak 803,01 m2, Lubang sebanyak 12,02 m2. Sungkur sebanyak 13,50 m2, Retak selip sebanyak 2,40 m2 dan Pelapukan dan butiran lepas sebanyak 351,92 m2.
Jadi total nilai PCI keseluruhan dengan panjang total ruas jalan yang menjadi studi kasus penulis yakni 2,85 Km adalah 68,13% (Sedang) dan Bina Marga 9,19 (Nilai Prioritas >7)
Kata Kunci: Jenis Kerusakan Jalan, Tingkat Kerusakan jalan, Metoda PCI dan BinaMarga


Ketersediaan
#
Perpustakaan ITP (karya ilmiah 1) 2121-121
2121-121
Tersedia
Informasi Detail
Judul Seri
LAPORAN TA TEKNIK SIPIL SARJANA
No. Panggil
2121-121
Penerbit
Padang : Fakultas Teknik ITP., 2021
Deskripsi Fisik
-
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
2016210048
Klasifikasi
NONE
Tipe Isi
text
Tipe Media
computer
Tipe Pembawa
-
Edisi
2021
Subjek
-
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
TOTON REZKI ADI PURA
Informasi Lainnya
NIM
-
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
  • TOTON REZKI ADI PURA
    ABSTRAK
  • TOTON REZKI ADI PURA
    TA FULL
Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

Perpustakaan Institut Teknologi Padang
  • Informasi
  • Layanan
  • Pustakawan
  • Area Anggota

Tentang Kami

As a complete Library Management System, SLiMS (Senayan Library Management System) has many features that will help libraries and librarians to do their job easily and quickly. Follow this link to show some features provided by SLiMS.

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS Kontribusi untuk SLiMS?

© 2026 — Senayan Developer Community

Ditenagai oleh SLiMS
Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik
Kemana ingin Anda bagikan?