Text
ANALISIS KINERJA RUAS JALAN RAYA SITEBA KOTA PADANG
Abstrak
Analisa Kerusakan Lapis Permukaan Jalan Dengan Metode Pavement Condition Index (PCI) Serta Alternatif Solusi Penanganannya (Studi Kasus: Ruas Jalan Siti Hartinah Suharto – Kota Pariaman) sistem penilaian kondisi perkerasan jalan berdasarkan jenis, tingkat dan kadar kerusakan yang terjadi, dan dapat digunakan sebagai acuan dalam usaha pemeliharaan perkerasan jalan. Beban lalu lintas yang tinggi menyebabkan banyak terjadi kerusakan, sehingga mengganggu kenyamanan dan keselamatan berkendara. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menilai kondisi perkerasan Jalan Siti Hartinah Suharto – Kota Pariaman. Penelitian dilakukan secara visual dengan Metode Pavement Condition Index. Jalan Siti Hartinah Suharto – Kota Pariaman dengan panjang 1.5 km dibagi menjadi beberapa segmen dengan ukuran 50 x 7 m per segmennya. Masing-masing segmen di evaluasi dengan mengukur dimensi, identifikasi jenis dan tingkatan kerusakannya untuk mendapatkan nilai PCI. Hasil analisa menunjukkan bahwa kerusakan yang terjadi antara lain Retak Kulit Buaya (Alligator Crack), Kegemukan (Bleeding), Amblas (Depression), Retak Pinggir/Pinggir Pecah (Edge Cracking/Edge Breaks), Jalur/Bahu Turun (Lane/Shoulder Drop-Off), Retak Memanjang dan Melintang (Long. And Trans. Cracking), Tambalan & Tambalan Galian Utilitas (Patching & Util. Cut Patching), Lubang (Potholes), Pelapukan dan Butiran Lepas (Weathering and Raveling) . Nilai PCI rata-rata untuk Jalan Siti Hartinah Suharto – Kota Pariaman adalah 52,34 yang dikategorikan dalam kondisi Sedang (Fair), sehingga perlu suatu penanganan serius dari pemerintah untuk segera melakukan perbaikan sebelum kerusakan menjadi lebih parah.
Kata Kunci : Kerusakan jalan, Lapisan permukaan, Pavement Condition Index (PCI).
Tidak tersedia versi lain