Perpustakaan Institut Teknologi Padang

  • Beranda
  • Informasi
  • Berita
  • Bantuan
  • Pustakawan
  • Area Anggota
  • Pilih Bahasa :
    Bahasa Arab Bahasa Bengal Bahasa Brazil Portugis Bahasa Inggris Bahasa Spanyol Bahasa Jerman Bahasa Indonesia Bahasa Jepang Bahasa Melayu Bahasa Persia Bahasa Rusia Bahasa Thailand Bahasa Turki Bahasa Urdu

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
Image of STUDI ANALISIS REKONSTRUKSI JALAN RAYA (STUDI KASUS : JALAN SIMPANG 3 BALAI BARU)
Penanda Bagikan

Text

STUDI ANALISIS REKONSTRUKSI JALAN RAYA (STUDI KASUS : JALAN SIMPANG 3 BALAI BARU)

Gusripal Syahlil - Nama Orang;

ABSTRAK

Salah satu peranan penting kehadiran jalan pada suatu daerah adalah untuk memacu laju perkembangan daerah tersebut. Namun seiring dengan pesatnya pertumbuhan penduduk yang sulit untuk dikendalikan menyebabkan volume lalu lintas menjadi tinggi. Jalan yang dibebani volume lalu lintas kendaraan yang melebihi kapasitas rencana akan membuat menurunnya mutu kualitas jalan tersebut sehingga dapat menyebabkan terjadinya kerusakan pada jalan.
Pada penelitian ini dilakukan perbaikan kondisi jalan dengan perkerasan kaku Rigid Pavement pada ruas jalan Simpang 3 Balai Baru – Simpang 3 Lapau manggis. Penelitian bertujuan untuk menganalisa perencanaan jalan tersebut menggunakan perkerasan kaku Rigid Pavement dengan menggunakan metode Bina Marga 2017. Sehingga dapat memberikan gambaran bagi penulis berapa RAB Rigid Pavement pada ruas jalan Simpang 3 Balai Baru – Simpang 3 Lapau Manggis dengana menggunakan Metoda Bina Marga 2017.
Berdasarkan hasil analisis penelitian, menunjukan ketebalan yang berbeda pada metode manual Bina Marga (2017) yaitu 30 cm dengan menggunakan Rigid Pavement. Pada pertumbuhan lalu lintas penulis menggunakan metoda Bina Marga 2017 digunakan angka pertumbuhan lalu lintas 2021 hanya saja digunakan factor ekivalen dan sumbu kendaraan. Hasil dari analisa yang di dapat pada Metoda Bina Marga 2017 yaitu : (1)Lapisan Permukaan (Surface Course) = 30 cm, (2)Lapisan Pondasi Atas(Long Section) = 10 cm, (3)Lapisan Pondasi Bawah (Subbase Course) = 15 cm, dan (4) Harga Total Keseluruhan Pekerjaan = Rp. 5.639.868.618.

Kata Kunci : Analisis, Rekonstruksi Jalan, Bina Marga 2017, Rigid Pavement


Ketersediaan
#
Perpustakaan ITP (karya ilmiah 1) 2121-022
2121-022
Tersedia
Informasi Detail
Judul Seri
Tugas Akhir Teknik Sipil Sarjana
No. Panggil
2121-022
Penerbit
Padang : Fakultas Teknik ITP., 2021
Deskripsi Fisik
-
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
2016210055
Klasifikasi
NONE
Tipe Isi
text
Tipe Media
computer
Tipe Pembawa
-
Edisi
2021
Subjek
-
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
GUSRIPAL SYAHLIL
Informasi Lainnya
NIM
-
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
  • GUSRIPAL SYAHLIL
    ABSTRAK GUSRIPAL SYAHLIL
  • GUSRIPAL SYAHLIL
    TA FULL GUSRIPAL SYAHLIL
Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

Perpustakaan Institut Teknologi Padang
  • Informasi
  • Layanan
  • Pustakawan
  • Area Anggota

Tentang Kami

As a complete Library Management System, SLiMS (Senayan Library Management System) has many features that will help libraries and librarians to do their job easily and quickly. Follow this link to show some features provided by SLiMS.

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS Kontribusi untuk SLiMS?

© 2026 — Senayan Developer Community

Ditenagai oleh SLiMS
Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik
Kemana ingin Anda bagikan?