Text

STUDI ANALISIS KINERJA RUANG PARKIR DENGAN PENGGUNAAN MESIN METER PARKIR PADA RUAS JALAN PERMINDO KOTA PADANG

---

Salah satu cara dalam memarkirkan kendaraan yang paling disukai oleh masyarakat adalah dengan cara memarkirkan kendaraannya di bahu jalan (on - street parking).
Memarkirkan kendaraan ditepi jalan di rasa lebih efesien dan juga menghemat waktu para pengendara. Walaupun hal ini mempermudah para pengguna parkir untuk
melanjutkan aktivitasnya, memarkirkan kendaraan di tepi jalan dapat mengurangi lebar efektif jalan, yang nantinya akan berakibat gangguan lalu lintas karena fungsi jalan yang digunakan sebagai tempat parkir seperti yang terjadi pada kawasan ruas Jalan Permindo Padang. Area parkir juga di lengkapi dengan mesin meter parkir sehingga menunjang aktivitas perparkiran di kawasan ini. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui dampak yang diakibatkan terhadap lalu lintas, karakteristik parkir serta manajemen perparkirannya. Untuk itu diperlukan perhitungan dan analisis lalu lintas mengenai dampak dari perparkiran di ruas Jalan Permindo Padang. Analisis perhitungan kapasitas dengan skenario pengalihan on street parking menjadi off street parking tersebut, menjadikan lebar efektif jalan meningkat dari ± 6 meter menjadi ± 12 meter mereduksi nilai derajat kejenuhannya adalah dari 0.83 menjadi 0,71; < 0,75 dan (angka batas), sehingga masuk kedalam kategori kondisi arus stabil yang memiliki ciri - ciri kecepatan perjalanan rata – rata turun sampai dengan ≥ 30 Km/Jam. Namun alternatif ini tidak disukai responden, yang terlihat dari analisis persepsi respoden terhadap skenario tersebut. Melalui kuisioner survey yang disebar pada 100 responden (PKL dan Pengguna Parkir), didapat persepsi bahwa tingkat kenyamanan pada lokasi Permindo Padang berada dalam persentase 54,42% atau berada dalam kondisi yang “cukup nyaman” atau dalam kondisi yang tidak terlalu buruk. Terbukti melalu Uji validitas terhadap tiap butir pertanyaan dengan Korelasi Pearson Product Moment (rxy hitung > r tabel = 0,196) dan t hitung > t tabel = 1,6605), yang memenuhi kriteria “valid”. Dan Uji reabilitas instrumen dengan Cronbach Alpha (α) > r tabel = 0,196, yang memenuhi kriteria “reliable” Namun logika nya, kondisi ini berpotensi menurun mengingat tingginya laju pertumbuhan industri otomotif di Indonesia. maka selanjutnya alternatif pengedalian parkir melalui potensi optimalisasi meter parkir menjadi pertimbangan, dan dibahas pada penelitian lanjutan.
Kata Kunci : Kapasitas Ruas Jalan, On Street Parking, Sistem Parkir, Ruang Parkir, Kenyamanan, Analisa Persepsi dan Preferensi.

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

Tugas Akhir Teknik Sipil Sarjana

No. Panggil

1821-097

Penerbit

Padang : Fakultas Teknik ITP., 2018

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

2014210062

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

text

Tipe Media

computer

Tipe Pembawa

-

Edisi

2018

Subjek

-

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Informasi Lainnya

NIM

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar