Text
EVALUASI GEOMETRIK JALAN NASIONAL (STUDI KASUS PADA RUAS JALAN SIMPANG AIR DINGIN – PAGARALAM PROVINSI SUMATERA SELATAN)
Jalan merupakan prasarana utama dalam kelangsungan lancarnya roda perekonomian di suatu daerah, Pelayanan jalan yang baik, aman, nyaman dan lancar akan
terpenuhi jika lebar jalan yang cukup dan tikungan-tikungan dibuat berdasarkan persyaratan teknis geometrik jalan raya, baik alinyemen vertikal, alinyemen horizontal serta tebal perkerasan. Salah satu upaya pemerintah Provinsi Sumatera Selatan dalam mengatasi hal tersebut adalah dengan membangun dan meningkatkan jalan yang ada salah satunya adalah Ruas Jalan Simpang Air Dingin – Pagaralam Provinsi Sumatera Selatan sepanjang 33,80 Km, jalan eksisting antara 5,00 m s/d 6,00 meter, sementara standar jalan nasional yaitu lebar badan jalan 7,00 meter dan bahu (shoulder) 2 meter, maka diperlukan pelebaran eksisting, diberapa lokasi tikungan perlu dilakukan re-alinyemen dengan teknologi balok kantilever. Tujuan penulis memilih Jalan Nasional, Ruas Jalan Simpang Air Dingin – Pagaralam Provinsi Sumatera Selatan (STA. 22+650–25+450), adalah mengevaluasi alinyemen horizontal dan alinyemen vertikal jalan dengan kaidah dan standar yang disyaratkan dalam Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota (TPGJAK) Tahun 1997 dan hasil perhitungannya dibandingkan dengan perancangan geometrik sebelumnya, (Studi Kasus). Dari hasil evaluasi perencanaan geometrik telah dilakukan upaya perbaikan trase jalan yang memenuhi standar yang disyaratkan, tetapi dari 34 tikungan yang ada hanya 14 tikungan yang sesuai standar, Sementara hasil evaluasi dari 32 tikungan, yang memenuhi standar sejumlah 19 tikungan dengan kecepatan rencana daerah pegunungan fungsi jalan kolektor yang disyaratkan 30 – 50 km/jam, hal ini dikarena medan atau kondisi alam yang ada, pada Alinyemen Horizontal didapat 3 (Tiga) jenis Tikungan yaitu tikungan Full Circle (FC) Spiral – Spiral (S-S) dan tikungan Spiral Circle Spiral (S-C-S), hasil perhitungan Perencanaan Tebal Kontruksi Perkerasan menggunakan MDP 2017, diperoleh : AC-WC tebal 4 Cm, AC-BC tebal 6 cm, AC-Base tebal 7 cm dan Lapis Pondasi Kelas A tebal 30 cm. Dikarenakan dari 32 tikungan hasil evaluasi hanya 19 tikungan yang mememenuhi Standar Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar kota 1997, sehingga untuk mewujudkan
kenyamanan dan keselamatan pengendara maka disarankan untuk memasang rambu-rambu lalulintas disepanjang Ruas Jalan Simpang Air Dingin – Pagaralam, terutama pada Sta. 22+650 s/d Sta. 25+450.
Kata kunci : Evaluasi geometrik jalan, Alinyemen Horizontal, dan Alinyemen Vertikal
Tidak tersedia versi lain