Text

Analisa Gesekan Bahan Asbes Kondisi Kering dan Dibasahi Pada Rem Blok Tunggal

---

Penelitian ini dilakukan untuk mencari suatu koefisien gesek dari beberapa variabel bahan
gesek yang tepat dan tahan agar diperoleh bahan gesek, koefisien gesek dan parameter lain
yang diinginkan. Tujuan studi ini adalah untuk melihat pengaruh beban pada suatu
kendaraan terhadap kinerja sepatu rem akibat gaya tekan pengemudi, baik pada kecepatan
normal atau biasa, perlambatan/pengereman dan pada keadaan darurat. Dengan
perencanaan alat uji gesek pada rem blok tunggal sederhana (F) pada beban 15 kg dan 20
kg, sedangkan bahan gesek yang digunakan asbes (Paking) dengan waktu pengujian yang
sama yaitu 1 menit. Penelitian ini bertujun untuk mempelajari karakteristik dari sifat bahan
terhadap gesekan yang terjadi dengan material pada rem untuk mendapatkan / bahan gesek
dan koefisien gesek pada gesekan rem, dan perubahan yang terjadi pada koefesien di
pengaruhi oleh : permukaan bahan, waktu, bahan gesek, panas yang di timbulkan dan beda
pembebanan yang dihasilkan. Berdasarkan dari beberapa jenis bahan yang diambil sebagai
sampel uji, maka dilakukan penelitian terhadap jenis bahan diantaranya, asbes sebagai
lapisan rem dengan proses. Pengujian ini dilakukan pada kondisi kering dan basah pada
putaran konstan pada drum. Fariasi pembebanan yang digunakan (pada tuas rem) adalah
beban 15 dan 20 kg dengan metode percobaan terhadap beberapa material pada rem blok
tunggal dalam kondisi kering dan basah.
Kata Kunci : Uji gesek, Asbes dan Koefisien Gesek

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

tugas akhir teknik mesin sarjana

No. Panggil

1511-0271

Penerbit

Padang : Fakultas Teknik ITP., 2015

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

23110044

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

text

Tipe Media

computer

Tipe Pembawa

-

Edisi

2015

Subjek

-

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Informasi Lainnya

NIM

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar