Perpustakaan Institut Teknologi Padang

  • Beranda
  • Informasi
  • Berita
  • Bantuan
  • Pustakawan
  • Area Anggota
  • Pilih Bahasa :
    Bahasa Arab Bahasa Bengal Bahasa Brazil Portugis Bahasa Inggris Bahasa Spanyol Bahasa Jerman Bahasa Indonesia Bahasa Jepang Bahasa Melayu Bahasa Persia Bahasa Rusia Bahasa Thailand Bahasa Turki Bahasa Urdu

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
Image of Analisa Kampas Rem Berbahan Dasar Serbuk Cangkang Sawit/Epoksi Terhadap Laju Keausan, Koefisien Gesek dan Ketahanan Panas
Penanda Bagikan

Text

Analisa Kampas Rem Berbahan Dasar Serbuk Cangkang Sawit/Epoksi Terhadap Laju Keausan, Koefisien Gesek dan Ketahanan Panas

Endriadi - Nama Orang;

Kampas rem merupakan salah satu komponen kendaraan bermotor yang berfungsi untuk memperlambat atau menghentikan laju kendaraan. Dalam konsep pengereman hal yang tidak dapat dihindarkan adalah sebuah keausan. Keausan terjadi apabila dua buah benda yang saling menekan dan saling bergesekan. Bahan komposit adalah suatu bahan alternatif yang dapat digunakan sebagai pengganti kampas rem asbestos. Tujuan dari penelitian ini ialah untuk mengetahui pengaruh variasi kecepatan sepeda motor terhadap laju keausan material komposit kampas rem dibuat dengan campuran serbuk cangkang kelapa sawit sebagai penguat dan resin epoxy sebagai pengikatnya yang nantinya akan di aplikasikan pada sepeda motor 4-tak 150cc. Penelitian dan pengujian dilakukan dalam beberapa tahap, diantaranya pembuatan spesimen, pengujian laju keausan, uji koefisien gesek, ketahanan panas analisa data dan kesimpulan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa laju keausan yang baik dan
mendekati nilai standar kampas rem pabrikan adalah kampas rem komposit berbahan resin epoxy dan serbuk cangkang kelapa sawit dengan hasil pengujian keausan terbaik aadalah pada variasi mesh 16 dengan komposisi 30%:70% yaitu 0,021gr/detik. Dan untuk pengujian koefisien gesek setelah pengolahan data didapatkan nilai terbaik yaitu pada mesh 16 dengankomposisi 37,5 % : 62,5% bernilai 0,45 N. Untuk pengujian ketahanan panas didapat hasil terbaiak dari kampas rem komposit dengan mesh 50 berkomposisi 37,5% : 62,5% yang memiliki nilai 31.18 oc.


Ketersediaan
#
Perpustakaan ITP (Karya Ilmiah 3) 2011-015
2011-015
Tersedia
Informasi Detail
Judul Seri
Tugas Akhir Teknik Mesin
No. Panggil
2011-015
Penerbit
Padang : Fakultas Teknik ITP., 2020
Deskripsi Fisik
-
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
2014110004
Klasifikasi
NONE
Tipe Isi
text
Tipe Media
computer
Tipe Pembawa
other (computer)
Edisi
2020.1
Subjek
-
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
-
Informasi Lainnya
NIM
-
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
  • Abstrak Endriadi
  • Full Endriadi
Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

Perpustakaan Institut Teknologi Padang
  • Informasi
  • Layanan
  • Pustakawan
  • Area Anggota

Tentang Kami

As a complete Library Management System, SLiMS (Senayan Library Management System) has many features that will help libraries and librarians to do their job easily and quickly. Follow this link to show some features provided by SLiMS.

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS Kontribusi untuk SLiMS?

© 2026 — Senayan Developer Community

Ditenagai oleh SLiMS
Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik
Kemana ingin Anda bagikan?