Text
Analisa Bangkitan Perjalanan Akibat Pengoperasian Kantor Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang Teluk Bayur
Pelabuhan Teluk Bayur sebelumnya bernama Emmahaven yang dibangun sejak zaman klonial Belanda antara tahun 1888-1893 Dengan luas perairan 30.89 Ha Luas lahan 434 Ha Luas Total 544 Ha. Keberadaaan kantor Pelabuhan Indonesia Cabang Teluk Bayur ini tentunya akan mengakibatkan meningkatnya bangkitan perjalanan terutama dari kendaraan kariawan yang keluar masuk kantor. Tujuan dasar tahap bangkitan perjalanan adalah menghasilkan model hubungan yang mengaitkan parameter tata guna lahan
dengan jumlah pergerakan yang menuju suatu zona atau jumlah pergerakan meninggalkan suatu zona. Penelitian ini dilakukan di kawasan sekitar ruas jalan teluk bayaur yang terkena dampak akibat beroperasinya Kantor Pelabuhan Indonesia II Cabang Teluk Bayur. Daerah survey meliputi Jalan Teluk Bayur 1, Jalan Teluk Bayur 3, Jalan Teluk Bayur 4 dan Jalan Belawan. Analisis yang dilakukan meliputi Volume dan analisis bangkitan perjalanan. Dimana keseluruhan analisis tersebut berdasaraka Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 (MKJI 1997) sebagai parameter dalam kinerja lalu lintas. Dengan analisis akhir hasil yang dihitung bahwa jumlah bangkitan perjalanan yang terjadi saat beroperasinya Kantor Pelabuhan Indonesia II (Persero) Cabang Teluk Bayur sebesar 47 SMP/jam untuk Mobil dan 74.4 SMP/jam untuk kendaraan Sepeda Motor dengan total bangkitan perjalanan sebesar 121.4 SMP/jam.
Kata Kunci : Bangkitan perjalanan, Volume Lalu Lintas.
Tidak tersedia versi lain